Anti-gravillons

Passage des bas de caisse, Anti-gravillons. D'origine, les bas de caisse ne sont pas peint a l'anti-gravillons, moi je préfère en mettre, pour une meilleur protection.

Epoxy train arrière

Même méthode pour le train arrière.

Peinture Epoxy

Après quelques heures de grattage, brosse sur perceuse, papier de verre.
Je peins l'intérieur et l'extérieur du châssis a l'époxy.

Classer

Terminé le démontage du tableau de bord avec tout ces accessoires, la coque est nue. Il reste juste une aile arrière à démonter.

Toutes la visseries et boulonneries sont classées dans des pochettes, et rangées dans des caisses.

Soudures longerons arrières

Bien sur, les 2 longerons méritaient une réparation.

Encore pourri

En nettoyant le châssis, ou plus exactement en démontant le train arrière, voila ce que je découvre, alors taule avec soudure.

Séparation coque châssis

On voit sur la deuxième photo que la taule du châssis est mangé par la rouille. C'est pour cela que je change de châssis.