Piece a obtenir

Modification point d'encrage

De haut en bas
Gabarit de la piéce a faire
Partie gauche à conserver
Partie droite à conserver

Piece à souder

Suite du probléme

Les cannelures des barres de torsion sont différentes donc les points d'encrages ne correspondent pas
J'ai donc modifié la plaque d'encrage

Bras de suspension inférieur

Pour extraire le silent bloc Je me suis fabriqué un extracteur ( pour enlever la partie central ) Ensuite souder un écrou dans la bague extérieur Extraire la bague a l'aide d'une presse

Gros problème

Le bras de suspension inférieur d'origine avec le chassis ne correspond pas. La roue ne se met pas en ligne
Je dois démonter le train avant avec ses barres de torsion
Je vais monter les originaux (année 1964 ) mais cela demande des transformations

Montage maitre cylindre de freins

Le maitre cylindre de freins acheté chez Melun rétro passion (3 semaines d'attente )
Montage des pédales

Crémaillère de direction

Bonjour
La restauration c'est long pourquoi ?
Ce n'est pas facile de trouver des pièces , voir introuvable et les prix on en parle pas
Pour la crémaillère de direction j'ai trouver 2 embouts+ 2 biellettes +2 soufflets (le boncoin)
chez un ancien agent Renault
On voit sur la photo , le filetage d'un embout est plus long que l'autre et le diamétre est de 12 mm au pas de 100 ( origine diamètre 11 pas de 100 )
Le but est de transformer le filetage du barreau de direction , le passer au diamètre 12 mm au lieu de 11 mm et de raccourcir le filetage de l'embout plus long